Обстрел хуситами судов в Красном море приведет к росту стоимость доставки из Китая в Россию через Дальний Восток. Так считает управляющий компанией «ВЭД Агент» Александр Дегтярев. Почему он приходит к такому выводу:
▪️ Страховые компании подняли ставки для судов в Красном море. Поэтому выросла стоимость доставки в Питер и Новороссийск из Китая.
▪️ Из-за роста ставок на Питер и Новороссийск и риска не получить груз часть грузопотока пошла через Дальний Восток.
▪️ В ежегодный ажиотаж перед китайским Новым Годом все хотят успеть погрузиться заранее, чтобы не испытывать дефицита товара. Места как обычно — в дефиците.
▪️ Ценовая война между китайскими и российскими морскими линиями привела к тому, что небольшие китайские судоходные компании постепенно сворачивают бизнес — китайцам в период низких ставок фрахта, $650 — $800, российский рынок не интересен.
▪️ Ставки через Дальний Восток будут расти из-за всплеска спроса и дефицита провозных емкостей. Это касается и ставок на сквозное ж/д. Предполагаем рост стоимости на $200 ― $500 в зависимости от направления. А еще — будет расти очередь.
▪️ Скопление контейнеров в России из-за дисбаланса между импортом и экспортом не уменьшится. Этот тренд тоже делает рынок РФ неинтересным для китайских игроков. Отсюда в перспективе — рост дефицита и ставок.
Успевайте размещать заявки на перевозки из Китая до роста цен.
我们的合作伙伴
